Miba Batteria sistema di raffreddamento a liquido FLEXcooler
La gestione termica è una tecnologia chiave nei mercati dei veicoli elettrici e dello stoccaggio dell’energia chimica. Estendere la durata della batteria, ridurre i tempi di ricarica, ottenere una maggiore densità di energia e prevenire l’instabilità termica sono tutti fattori direttamente correlati all’efficienza dei sistemi di raffreddamento della batteria.
Il raffreddamento a liquido, con la sua elevata capacità termica specifica e l’elevato coefficiente di trasferimento del calore, sta diventando la tecnologia tradizionale per sostituire il tradizionale raffreddamento ad aria. Il raffreddamento indiretto a piastra fredda più utilizzato nella tecnologia di raffreddamento a liquido si trova ad affrontare alcune sfide applicative mentre si sviluppa rapidamente.
Tradizionalmente, il raffreddamento a liquido delle celle della batteria utilizza piastre fredde a serpentina o planari, che solitamente sono componenti rigidi realizzati in estrusione o stampaggio di alluminio. Il liquido refrigerante scorre nel canale della piastra di raffreddamento in alluminio, sottraendo calore alla batteria. A causa del contatto rigido tra l'unità batteria e la piastra di raffreddamento, le inevitabili tolleranze di produzione e assemblaggio comportano sempre spazi d'aria tra i due, con conseguente scarsa conduttività termica. Pertanto, è necessario aggiungere pasta termoconduttiva per ottenere un buon accoppiamento termico tra l'unità batteria e la piastra fredda.
FLEXcooler sviluppato da Miba Battery Systems ® Il sistema di raffreddamento a liquido flessibile porta un nuovo design che ribalta la piastra di raffreddamento rigida ed è adatto per il raffreddamento di batterie di tutti i tipi, dimensioni e forme.
Per le batterie cilindriche, il dispositivo di raffreddamento flessibile FLEXcooler può raggiungere il contatto termico diretto con l'unità batteria senza la necessità di pasta termica. Quando il liquido refrigerante scorre attraverso il dispositivo di raffreddamento flessibile inserito tra le batterie, la pressione esercitata dal liquido refrigerante provoca l'espansione dei FLEXcooler, consentendo loro di riempire lo spazio tra le celle della batteria e di aderire saldamente alla superficie della batteria. Pertanto, è possibile ottenere un raffreddamento su due lati di batterie cilindriche con un design semplice.
La gestione termica delle batterie è fondamentale per le prestazioni ottimali dei veicoli elettrici. Per ottenere un buon accoppiamento termico tra moduli/celle della batteria e il sistema di raffreddamento, Miba offre opzioni tra cui FLEXcooler ® Varie tecnologie di raffreddamento della batteria tra cui. Il FLEXcooler, che è flessibile, flessibile e leggero, tiene conto dei tre principali vantaggi di aspetto flessibile, dimensioni flessibili e campo di flusso flessibile.
