Come Ricaricare il raffreddamento del mucchio
Rispetto ad altri alimentatori, la dissipazione del calore del sistema della pila di carica è molto maggiore e i requisiti per la progettazione termica del sistema sono estremamente severi. La gamma di potenza della pila di ricarica CC è di 30 kW, 60 kW e 120 kW e l'efficienza è generalmente di circa il 95 percento. Quindi il 5% di esso verrà convertito in perdita di calore e la perdita di calore sarà di 1,5 KW, 3 KW e 6 kW. Per le apparecchiature esterne, questo calore deve essere scaricato dall'apparecchiatura, altrimenti l'invecchiamento dell'apparecchiatura sarà accelerato. Allo stesso tempo, deve essere effettuato un trattamento impermeabile e antipolvere per prevenire cortocircuiti e disturbi del segnale delle apparecchiature elettroniche.

Al momento, ci sono quattro modalità di raffreddamento comunemente utilizzate per caricare la pila: raffreddamento naturale (basato principalmente sul dissipatore di calore), raffreddamento ad aria forzata, raffreddamento a liquido e aria condizionata. A causa dell'influenza del volume, dei costi, dell'affidabilità e di altri fattori, attualmente la maggior parte delle aziende utilizza il raffreddamento ad aria forzata. Quindi, questo è destinato a portare polvere, gas corrosivo, umidità e altre interferenze.

La dissipazione del calore della pila di ricarica è suddivisa in dissipazione del calore del modulo e dissipazione del calore complessiva del telaio. Poiché il modulo di ricarica è integrato, le misure di protezione si riflettono principalmente nel design del telaio. Il design più semplice ed economico consiste nel realizzare il tipo a feritoia all'ingresso e all'uscita dell'aria della scatola, quindi aggiungere una ventola all'uscita dell'aria per rimuovere il calore scaricato dalla ventola del modulo. Questo metodo può svolgere un certo ruolo protettivo. È inevitabile che polvere e umidità penetrino a lungo.

Se si desidera un migliore effetto di protezione, utilizzare un condotto dell'aria di isolamento freddo e caldo chiuso per isolare l'interno: la piastra divisoria centrale separa completamente i fluidi freddi e caldi e si raffredda efficacemente attraverso il vettore di conduzione del calore e la ventola superiore. Il gruppo di schermatura del filtro della feritoia è selezionato per l'ingresso e l'uscita dell'aria su entrambe le estremità per prevenire efficacemente acqua e polvere.

Il vettore di conduzione del calore è composto da un guscio tubolare, un nucleo di assorbimento del liquido, un coperchio terminale e alette × Dopo che la pressione negativa di ({0}} ~ 10-4) Pa è stata riempita con una quantità adeguata di liquido di lavoro , il materiale poroso capillare dello stoppino vicino alla parete interna del tubo viene riempito di liquido e sigillato. Un'estremità del tubo è la sezione di evaporazione (sezione di riscaldamento) e l'altra estremità è la sezione di condensazione (sezione di raffreddamento). A seconda delle esigenze applicative, tra le due sezioni può essere disposto un tratto di isolamento.
Quando un'estremità del condotto termico viene riscaldata, il liquido nel nucleo evapora e vaporizza, il vapore scorre all'altra estremità sotto una piccola differenza di pressione per rilasciare calore e condensare in liquido, e il liquido rifluisce nella sezione di evaporazione lungo il materiale poroso sotto l'azione della forza capillare. In questo ciclo, il calore viene trasferito da un'estremità all'altra del tubo. E c'è un ventilatore superiore per togliere il calore.







