Come capire il radiatore dell'auto?

Quando si tratta di radiatori per auto, molte persone potrebbero non capirlo particolarmente. Il radiatore appartiene al sistema di raffreddamento dell'auto. Il radiatore nel sistema di raffreddamento ad acqua del motore è composto da tre parti: la camera di ingresso dell'acqua, la camera di uscita dell'acqua, l'aletta principale e la massa radiante. Il tubo del radiatore del motore invecchierà dopo un uso a lungo termine ed è facile da rompere. L'acqua può facilmente entrare nel radiatore.

Il tubo si rompe durante la guida. L'acqua ad alta temperatura spruzzata formerà un grande gruppo di vapore acqueo da sotto il cofano. In questo caso, dovresti scegliere immediatamente un posto sicuro dove fermarti e quindi adottare misure di emergenza per risolverlo.

In circostanze normali, quando il radiatore entra in acqua, è più probabile che il giunto del tubo si rompa e perda acqua. A questo punto, puoi usare le forbici per tagliare la parte danneggiata, quindi reinserire il tubo sul giunto di ingresso dell'acqua del radiatore e utilizzare una clip o Il filo è serrato saldamente.

Se la crepa si trova nel mezzo del tubo, puoi avvolgere la crepa che perde con del nastro adesivo. Pulisci il tubo prima di avvolgerlo. Dopo che la parte che perde è asciutta, avvolgere il nastro attorno alla parte che perde del tubo. A causa dell'acqua nel tubo quando il motore è in funzione La pressione è alta, quindi cerca di avvolgere saldamente il nastro.

Se non hai del nastro adesivo a portata di mano, puoi anche avvolgere prima la carta di plastica attorno alla fessura, quindi tagliare il vecchio panno a strisce e avvolgerlo attorno al tubo. A volte il tubo ha una grande crepa e l'acqua potrebbe ancora fuoriuscire dopo l'avvolgimento. A questo punto, è possibile aprire il coperchio del serbatoio dell'acqua per ridurre la pressione nel canale dell'acqua e ridurre le perdite.

Dopo aver preso le misure di cui sopra, la velocità del motore non dovrebbe essere troppo veloce e la guida di fascia alta dovrebbe essere eseguita il più possibile. Prestare attenzione alla posizione della lancetta del misuratore della temperatura dell'acqua durante la guida. Se la temperatura dell'acqua è troppo alta, fermati per raffreddare o aggiungi acqua di raffreddamento.

Nella manutenzione del radiatore può essere utilizzato un agente indurente. L'agente antiruggine del radiatore può prevenire la vaiolatura e la corrosione da cavitazione del radiatore, del radiatore del riscaldatore, del blocco cilindri e della testata. Lo speciale componente tampone aggiunto nel protettivo antiruggine è in grado di neutralizzare le sostanze acide, prevenendo la corrosione acida di varie parti dell'impianto e proteggendo il serbatoio dell'acqua. L'agente protettivo antiruggine può anche prevenire la formazione di depositi e migliorare l'effetto rinfrescante. Il momento migliore per aggiungere l'agente protettivo antiruggine è aggiungerlo secondo le istruzioni del prodotto dopo aver pulito il sistema di raffreddamento.

Il detergente per radiatori può essere utilizzato per rimuovere incrostazioni, sporco, grasso e colla nel radiatore e nella camicia dell'acqua del motore. Dopo la pulizia, l'effetto di dissipazione del calore della camicia dell'acqua del motore e del radiatore può essere efficacemente migliorato e l'errore di surriscaldamento del motore può essere eliminato. Quando si sceglie questo tipo di detergente, assicurarsi che il prodotto non abbia effetti corrosivi su radiatori, tubi flessibili, guarnizioni, blocchi cilindri in lega di alluminio, testate, ecc.

L'agente di protezione del superraffreddamento del radiatore può migliorare l'effetto di raffreddamento del motore ad alte temperature, inibire la formazione di schiuma nel radiatore, impedire che il radiatore"ebollizione" e allo stesso tempo, può anche prevenire la ruggine e le incrostazioni del sistema di raffreddamento e inibire le macchie delle parti in alluminio. Corrosione e cavitazione, prolungano la durata del radiatore e non hanno alcun effetto corrosivo sui tubi flessibili e sulle parti metalliche del sistema di raffreddamento.

L'agente anti-perdita permanente del radiatore può arrestare rapidamente la perdita e la perdita del radiatore, del radiatore dell'aria calda, del blocco cilindri e della testata, della pompa dell'acqua e di altre parti nel sistema di raffreddamento. È composto da fibre delicate, agenti indurenti, conservanti antiruggine, tamponi e ingredienti antischiuma. Il suo componente anti-perdita è una fibra ultra fine, che non solo non bloccherà il tubo del radiatore, ma ha anche l'effetto di prevenire ruggine e corrosione, che può prolungare notevolmente la durata del radiatore.