L'importanza della gestione termica per i veicoli elettrici
Per far funzionare veicoli elettrici con un'efficienza particolarmente elevata, è necessario mantenere l'intervallo di temperatura ottimale dei motori, delle apparecchiature elettroniche di potenza e delle batterie. Ciò richiede un complesso sistema di gestione termica.
Il sistema di gestione termica dei veicoli tradizionali è principalmente diviso in due parti, una è la gestione termica del motore e l'altra è la gestione termica degli interni. I veicoli a nuova energia non sono altro che veicoli elettrici. Abbiamo sostituito il motore con il sistema principale di tre elettricità, quindi la gestione termica del motore non è necessaria.
Per i veicoli a nuova energia, in particolare i veicoli elettrici, il sistema di gestione termica ha tre parti principali: la prima parte è la gestione termica del motore e il controllo elettronico, principalmente la funzione di raffreddamento; La seconda parte è la gestione termica della batteria; La terza parte è la gestione termica dell'aria condizionata. I tre componenti principali del motore, del controllo elettrico e della batteria hanno requisiti molto elevati per il controllo della temperatura.
Rispetto al motore a combustione interna, l'azionamento elettrico ha molti vantaggi. Ad esempio, può fornire la coppia massima da zero velocità e può funzionare fino a tre volte la coppia nominale in breve tempo. Ciò consente un'accelerazione molto elevata e rende obsoleta la trasmissione. Inoltre, il motore recupera l'energia di guida durante la frenata, il che migliora ulteriormente l'efficienza complessiva. Inoltre, hanno un piccolo numero di parti vulnerabili, quindi il costo di manutenzione è basso.
A causa della mancanza di calore di scarto, i veicoli elettrici si affidano alla gestione del calore attraverso il sistema di riscaldamento elettrico. Ad esempio, per rendere i viaggi invernali più confortevoli. Il serbatoio del carburante è per il motore a combustione interna e la batteria ad alta tensione è per il veicolo elettrico. La capacità determina l'autonomia del veicolo. Poiché l'energia del processo di riscaldamento proviene dalla batteria, il riscaldamento influenzerà l'autonomia di guida del veicolo. Ciò richiede un'efficace gestione termica dei veicoli elettrici.
Rispetto ai veicoli a carburante tradizionali, i veicoli a nuova energia aumentano la gestione termica della batteria. Poiché i veicoli a nuova energia utilizzano l'energia elettrica della batteria come energia di guida, quando la temperatura della batteria è troppo alta, può comportare alcuni rischi, quindi è necessario eseguire la gestione termica della batteria.
