Sistema di gestione termica per batteria di nuova energia
Essendo un importante dispositivo di accumulo di energia caricato con il pacco batteria nell'auto elettrica, il pacco batteria è un componente importante del veicolo ibrido/elettrico e la sua funzione influisce direttamente sulla funzione del veicolo ibrido/elettrico.
Al giorno d'oggi, la batteria presenta molti svantaggi, come la bassa energia e la bassa potenza, la breve durata del ciclo e l'influenza della temperatura elevata.
Il silicone morbido a conducibilità termica è un prodotto con molta domanda di mercato nei prodotti in silicone. Con le caratteristiche del gel di silice, ha una certa flessibilità, un eccellente isolamento, resistenza alle alte temperature, proprietà chimiche stabili, rispettoso dell'ambiente e sicuro, senza odore, cuscinetti in silicone per uso alimentare e sono anche atossici e insapori. Prodotti ambientali ad alta attività.
Nei veicoli a nuova energia, lo scopo principale del sistema di gestione termica della batteria è garantire che il pacco batteria possa funzionare in un buon campo di temperatura. Il sistema di gestione termica della batteria automobilistica si riferisce al controllo della temperatura del sistema della batteria dopo il raffreddamento o il riscaldamento. A differenza del tradizionale sistema di gestione termica dell'auto, la nuova berlina energetica è sotto le montagne, l'elaborazione del calore della batteria e il controllo del calore del controllo elettrico del motore. Altri sistemi di raffreddamento delle apparecchiature hanno formato insieme un sistema di gestione termica.
Il sistema di gestione termica della batteria è una delle tecnologie più importanti nel piano di elaborazione termica della batteria. Le prestazioni principali del sistema di gestione termica della batteria dell'auto includono:
① Quando la temperatura della batteria aumenta, realizzare un'utile dissipazione del calore per evitare il verificarsi di calore fuori controllo
②. Quando la temperatura della batteria è molto bassa, si ottiene il preriscaldamento.
③. Ridurre la differenza di temperatura nel pacco batteria, controllare alcune aree calde, evitare la rapida attenuazione delle batterie a temperature elevate e garantire il numero di vita nel pacco batteria.
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